台北與宜蘭往來密切,雪隧預計於104年達到飽和,唯有透過開闢直線鐵路提高運輸供給量及縮短行車時間,才可解決雪隧壅塞問題。本府認為,中央應將直線鐵路之建設提升為解決北台與東部區域發展交通問題之層級,其效益不單是解決對外交通瓶頸,對於大台北地區的人口與房價壓力,以及東部的產業發展,都可透過直線鐵路之建設而全面克服。95年北宜直線鐵路的環評結論,有三項是資料收集不夠深入,一項是穿越地質敏感區,都可透過中央及地方之努力加以解決。另外蘭陽平原的鐵路也應早日立體化,可解決宜蘭東西向快速道路之全線建設,並可搭配都市更新與大眾運輸接駁,最終達成鐵路捷運化之目標,形成蘭陽平原完整的交通路網,塑造成綠色交通的示範縣。
鑑於北台與本縣的區域發展,北宜直線鐵路及平原鐵路捷運化勢在必行。再次感謝林建榮立委與交通部等中央單位對本縣交通建設的支持,本府也將積極規劃鐵路沿線之都市更新與土地開發,提高鐵路立體化之週邊效益,同時設立溝通平台按季檢討,以促使中央早日推動鐵路立體化建設。也期望中央與地方能共同努力,早日完成北宜直線鐵路與蘭陽平原鐵路捷運化。
資料來源:宜蘭縣政府
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