縣府表示，新營火車站的發展迄今有百年的歷史，火車站站前圓環匯集新營五條交通要道，理應成為新營發展的重要指標地區，然而周邊交通歷經國道、省道的貫通，也使新營這處重要的大眾運輸門面之地發展逐漸被忽視，地方人士長久以來反應火車站站前景觀僵硬，腹地不小的圓環卻僅止於交通功能，各行各業發展受限，亟需改善扭轉機能。
為能使門戶同時也是縣治所在地的新營火車站重新改觀，縣府自95年起從委託規劃再到細部設計，期間並與市公所、台灣鐵路局、新營客運公司、台糖公司等相關單位共同研商，著重車站運輸機能與民眾生活、休憩作結合之理念完成設計，並於97年向中央爭取了1,500萬元的經費，順利於98年底前完工。改造內容包含將圓環周邊車道重新規劃成3線道，加大中央廣場（原1,400 M2）面積達2,100 M2，以生態考量及親近民眾之設計手法，將廣場既有的綠化植栽重作配置，步道及草原綠覆，搭配定時水舞噴泉地景讓中央廣場視覺公園化，讓在地居民多了一處休憩的綠園。四周從新進路、中山路、三民路、大同路到開元路各路口之間的人行道也從原本的3米加寬到7米寬，再配合管線地下化，日後讓民眾不論是步行、或是自行車轉乘進出這裡可有舒暢的慢速徒步區，也讓沿線的店家將來更有機會開店招攬生意。車站出入口廣場也將人行動線作優先考量，配合適度的交通管理機制，規劃出計程車排班停等專區及候車棚，排除以往車輛擁擠接送或停等的雜亂景象。
臺南縣政府堅持一貫對環境的優質改造，新營地區亦不乏在地精神的覺醒，諸如中營里的鐵支路花園、大宏里的綠川步道等，均為社區自主營造值得鼓勵之例。縣府將持續本地區閒置或既有機能的空間轉型與再生使用，如台糖舊車站及鐵道區、台鐵舊倉庫等的活化再利用，及周邊更完整的步道系統串聯，期望藉由門戶的重塑形象，能重新開創新營市繁榮興盛的新紀元。
資料來源：台南縣政府
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