莫拉克風災復建工作千頭萬緒，縣長張花冠26日深入阿里山和梅山鄉山區，視察河川疏濬、橋樑重建及162甲線替代道路復建進度，並要求中央水利單位不得低於50年防洪疏浚頻率標準，加強護坡防護工程，以防汛期災情擴大。雲嘉交界的清水溪及縣境東北向的阿里山溪於88風災爆發嚴重的土石流災情，沖垮連接太和社前湖與大里網主要幹道社興橋，太和往來吉及豐山的來吉大橋和全仔社橋也嚴重毀損，全仔社橋岌岌可危，河床堆積的土石與橋面等高，來吉大橋也被沖斷一座橋墩，橋頭受損，成了斷橋，目前只能依賴便道勉強通行。
張花冠26日由公路總局五局工程處、水利署第四河川局、農委會水保局南投分局及梅山鄉長劉宏文、鄉代會主席簡土水、嘉義縣交通局長林聰利等人陪同視察復建情形。
公路單位表示，全仔社橋將重建，已委託規劃設計，最快年底前動工，重建經費2.8億元。來吉大橋整建經費5300萬元，正加速工程設計作業。社興橋已核定1.7億元重建經費，梅山鄉公所將加速設計辦理發包。
另外，銜接梅山鄉瑞里及太和觀光景點的162甲線，43K處有200公尺路基流失，長560公尺、經費1500萬元的替代道路4月2日辦理招標，公路單位也考慮原地興建長600公尺的隧道，經費約需3億元，3年內可完工。
五區處表示，該處為岩壁地質，原地興建隧道或整建替代道路至縣道路面標準，公路單位將實地評估，2個月內做出決定。
至於山區居民最擔心受怕的阿里山溪、清水溪疏浚情形，第四河川局副局長呂學修及水保局南投分局副局長傅桂霖也向張花冠簡報目前的作業進度。
由於社興橋上下游段分別權屬水保局與第四河川局，張花冠要求至少年底前需達到50年防洪疏浚標準，否則再有風水災危害，誰也無法保證不會再躟成巨災。至於河川局建請縣府協助取得堆置疏浚的土石場地，張花冠表示將邀集國有財產局等相關單位做進一步協商。
資料來源；嘉義縣政府
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